Karru idrawliku b'ħafna fusijiet

Ibgħat l-inkjesta
Karru idrawliku b'ħafna fusijiet
Id-dettalji
DIMENSJONI : 6600 * 2860 * 1760 mm;
PIŻ TARE: 9500 kg;
TAGĦBIJA: 100000 kg;
GVW: 109500 kg;
Klassifikazzjoni tal-prodott
Trejler ta' Tagħmir Tqil
Share to
Deskrizzjoni

Oriental Vehicles International Co., Ltd hija waħda mill-aktar manifatturi u fornituri professjonali ta 'karru idrawliku b'ħafna fusijiet fiċ-Ċina. Merħba biex tixtri karru idrawliku b'ħafna fusijiet ta 'kwalità għolja għall-bejgħ hawn mill-fabbrika tagħna. Jekk għandek xi mistoqsija dwar il-kwotazzjoni, jekk jogħġbok tħossok liberu li tibgħatilna email.

 

Iddisinjat għall-proġetti ta'-trasport tqil l-aktar impenjattivi madwar id-dinja, il-karru idrawliku b'ħafna fusijietjipprovdi distribuzzjoni tat-tagħbija mingħajr paragun, stabbiltà tal-pjattaforma, u manuvrabbiltà. Dan it-tagħmir huwa ddisinjat speċifikament biex jimmaniġġa tagħbijiet massivi u indiviżibbli li jaqbżu bil-bosta l-piż legali u l-limiti tad-daqs tal-flatbeds jew lowboys standard tal-highway. Bl-użu ta 'netwerk sofistikat ta' fusien tal-pendlu, ġeometrija avvanzata ta 'l-istering, unitajiet ta' enerġija indipendenti, u xażi ta 'l-azzar imsaħħaħ ħafna, iwassal distribuzzjoni affidabbli tal-forza ta' trazzjoni u konfigurazzjonijiet operattivi flessibbli għal kuntratturi tal-loġistika speċjalizzati u kumpaniji ta 'armar.

hydraulic multi axle trailer Display

Konfigurazzjoni tal-Prodott

 

 

Il-vantaġġ ewlieni ta' din is-sistema tat-trasport tqil jinsab fil-modularità eċċezzjonali u l-inġinerija ta' heavy-duty. Kullkarru idrawliku b'ħafna fusijiettikkonsisti f'sezzjonijiet modulari ta' ġarr ta' tagħbija-li jistgħu jiġu akkoppjati lonġitudinali (tarf-sa-tarf) jew lateralment (ġenb-ma'-). Din il-flessibbiltà tippermetti lill-inġiniera tat-trasport biex jibnu footprint tal-vettura eżattament imqabbla mad-dimensjonijiet speċifiċi tal-merkanzija, il-profil tal-piż, u ċ-ċentru tal-gravità, u b'mod effettiv jipprevjenu tagħbija żejda tal-fus.

Mibnija bl-użu ta '-azzar strutturali ta' tensjoni għolja (bħal Q690 jew S690 azzar ta 'saħħa ta' rendiment), il-qafas prinċipali jista 'jiflaħ mumenti ta' liwi massivi u stress torsjonali mingħajr ma jżid bla bżonn il-piż tat-tara tat-tagħmir. Il-konfigurazzjoni tintegra bla xkiel ma' diversi motors ta' xogħol tqil-primer li jużaw jew sistema ta' drawbar ta'-kapaċità għolja jew għonq tal-wiżż idrawliku inġinerija.

Meta jinnaviga ġeometriji kumplessi tar-rotot, it-trejler idrawliku b'ħafna fusijiet juża sistema ta' istering b'ħafna-punti sinkronizzata mal-unità tat-trattur. L-headers ta 'l-istering jiżguraw li l-moduli ta' wara jimxu perfettament mal-mogħdija ta 'quddiem. Barra minn hekk, iċ-ċirkwiti tal-fluwidu huma miġbura fi tlieta jew erba 'żoni idrawliċi indipendenti. Din il-konfigurazzjoni taż-żona speċifika toħloq trijangolu tat-tagħbija jew poligonu stabbli, li żżomm il-pjattaforma tal-merkanzija strettament livell anke meta l-bogies tar-roti individwali jkunu qed jaqsmu waqgħat cross-severi, gradjenti mhux maħduma, jew terren tas-sit tax-xogħol irregolari-.

hydraulic multi axle trailer Show
hydraulic multi axle trailer Engine

Karatteristiċi Ewlenin

 

 

Kapaċità Għolja tat-Tagħbija:Kull linja tal-fus hija mfassla biex tappoġġja sa 45 tunnellata (skont il-veloċità operattiva u l-klassifikazzjonijiet tat-tagħbija tat-tajers), li tagħmel it-trejler idrawliku b'ħafna fusijiet kapaċi li jiċċaqlaq tagħbijiet li jvarjaw minn 100 tunnellata għal aktar minn diversi eluf ta 'tunnellati meta moduli multipli huma kkombinati b'mod parallel jew f'serje.

Sospensjoni tal-Fus tal-Pendlu:Iċ-ċilindru idrawliku tqil-fuq kull bogie tar-rota joffri stroke ta' sospensjoni vertikali massiva, li tipikament jipprovdi sa 600mm ta' vjaġġ (+/- 300mm). Din il-kapaċità tippermetti lill-ekwipaġġ tat-trasport biex jerfgħu merkanzija fuq ostakli minuri tat-triq, ibaxxu l-gverta biex jitneħħew pontijiet baxxi, u kontinwament jikkumpensaw għal art irregolari biex iżżomm tagħbija ugwali tat-tajers fuq il-fusien kollha.

Il--Ġeometrija kollha tal-istering tar-roti:Mgħammra b'vireg ta 'rbit mekkaniċi ta' preċiżjoni jew sistemi elettroniċi ta 'kontroll ta' l-istering, il-fusien jistgħu jiksbu angolu massimu ta 'l-istering sa 55 grad. Dan ir-raġġ ta 'tidwir strett huwa kritiku ħafna meta karru twil idrawliku b'ħafna fusijiet irid jinnegozja intersezzjonijiet stretti tal-belt, roundabouts rurali, jew gradi ta' faċilità industrijali konġestjonati.

Modularità Illimitata:Il-moduli tat-trejlers huma komunement disponibbli f'varjanti ta' linja ta' 2, 3, 4, 5 u 6-fusien. Huma għandhom konnessjonijiet standardizzati ta' akkoppjar rapidu-idrawliku, pnewmatiku, u elettriċi, li jippermettu lill-operaturi tal-post tiegħek biex jiġbru, jespandu jew jerġgħu jikkonfiguraw malajr it-trejler fuq il-post b'waqfien tat-tagħmir minimu.

Struttura ta'-Dazju Tqil:Il-qafas taċ-ċentru tat-tip kaxxa-rinfurzat u l-kostruzzjoni ta' l-azzar ta'-rendiment għoli huma ddisinjati speċifikament għad-domandi rigorużi ta' applikazzjonijiet ta' ġarr ta' kuljum tqil-, li jirreżistu l-għeja u d-deformazzjoni matul għexieren ta' snin ta' servizz.

 

Struttura u Konfigurazzjoni tal-Prodott

 

 

hydraulic multi axle trailer main

 Is-Sinsla tax-Chassis Prinċipali

Il-qafas lonġitudinali b'forma ta' kaxxa ċentrali-huwa s-sinsla strutturali tas-sistema kollha. Jospita b'mod sikur il-pajpijiet idrawliċi, it-tankijiet ta' l-arja kkompressata, u l-vireg ta' konnessjoni ta' l-istering internament biex jipproteġuhom minn debris tat-triq u ħsara fis--post tax-xogħol. L-integrità strutturali ta 'karru idrawliku b'ħafna fusijiet tiddependi ħafna fuq din is-sinsla ċentrali, li tittrasferixxi b'mod effiċjenti l-istress tat-tagħbija 'l isfel permezz taċ-ċrieki li jdawru u direttament fil-bogies tar-roti tal-pendlu.

Unità tal-Pakkett tal-Enerġija Idrawlika (PPU)

Għal konfigurazzjonijiet li jeħtieġu gooseneck idrawliku, jew meta tħaddem it-tagħmir bl-użu ta 'override ta' l-istering remot, Power Pack Unit indipendenti hija integrata fis-setup. Immexxi minn magna diesel industrijali affidabbli ħafna, il-PPU jiġġenera l-pressjoni idrawlika kontinwa meħtieġa biex tħaddem iċ-ċirkwiti tal-irfigħ tas-sospensjoni, l-artikolazzjoni tal-gooseneck, u s-sistemi tal-isteering multi-modi indipendentement mill-prime mover.

 Header ta' l-istering u Kontrolli

L-header ta 'l-istering jaġixxi bħala l-interface mekkanika primarja bejn it-trakk ta' l-irmonk u n-netwerk ta 'l-istering intern tat-trejler. F'xenarji ta 'manuvrar kumplessi, l-operaturi jistgħu jegħlbu manwalment l-isteering awtomatiku billi jużaw pendant tal-kontroll mill-bogħod jew kontrollur mingħajr fili. Din il-karatteristika ta 'l-istering manwali hija indispensabbli meta tirreġġa' lura karru idrawliku b'ħafna fusijiet kompletament mgħobbi f'bajja stretta tal-ħatt, jew meta tpoġġi b'mod preċiż makkinarju tqil fuq pedament tal-konkrit mingħajr ma tmexxi ripetutament l-unità tat-trattur.

hydraulic multi axle trailer Manufacturer
hydraulic multi axle trailer Supplier

Applikazzjonijiet

 

 

Fis-settur tal-enerġija rinnovabbli, huwa utilizzat ħafna għat-trasport ta' komponenti ta' turbini tar-riħ ta' daqs kbir b'mod sikur minn portijiet tal-manifattura għal siti ta' installazzjoni muntanjużi, inklużi nacelles massivi, sezzjonijiet ta' torri tqil tal-azzar, u xfafar tat-turbini -twil żejjed. Għall-ġenerazzjoni tal-enerġija u l-infrastruttura tal-grilja elettrika, il-tagħmir modularijiġbed b'mod sigur mega-trasformaturi, turbini tal-gass, ġeneraturi, u stators tqal minn impjanti ta' fabbrikazzjoni direttament għal substazzjonijiet remoti ta'-vultaġġ għoli.

hydraulic multi axle trailer Trailer
hydraulic multi axle trailer machineshow

Soluzzjonijiet personalizzati għat-Trasport Tqil

 

 

FlVetturi Orjentali,nifhmu fil-fond li l-istandard off-the-shelf equipment rarament jissodisfa t-talbiet kumplessi ħafna u li qed jevolvu ta' loġistika speċjalizzata. Aħna nipprovdu kompletament personalizzatitrejlers modulariu soluzzjonijiet komprensivi tat-trasport tqil imfassla speċifikament għall-klijentela internazzjonali tagħna. Ibbażat fuq id-dimensjonijiet attwali tal-merkanzija tiegħek, ir-rotot tipiċi tat-trasport, u r-regolamenti tat-tagħbija tal-fus tal-awtostradi reġjonali-, it-tim tal-inġinerija tagħna jista 'jikkonfigura n-numru eżatt ta' linji tal-fus, ir-rekwiżiti tat-tagħbija u l-komponenti strutturali li għandek bżonn.

 

Aħna wkoll niddisinjaw u nimanifatturaw aċċessorji speċjalizzati biex jintegraw perfettament mat-trejler ġdid idrawliku tiegħek b'ħafna fusijiet, bħal gverti ta' waqgħa ta'-kapaċità għolja għal merkanzija twila, tubi tal-ispazjar estiżi għal tagħbijiet twal, u goosenecks idrawliċi tad-dwana mfassla biex jaqblu mal-għoli tal-ħames-rota u r-raġġ tat-tidwir tal-prime mover speċifiku tiegħek.

 

Jekk għandek bżonn soluzzjoni affidabbli u tqila-għal trasport ta' merkanzija fuq-dimensjonali, ikkuntattja lill-Vetturi Orjentali llum. It-tim tekniku tal-bejgħ tagħna se jaħdem mill-qrib mad-dipartiment tal-loġistika tiegħek biex ifassal konfigurazzjoni xierqa u soluzzjoni tat-trasport professjonali ħafna li timmassimizza s-sigurtà operattiva tiegħek, il-flessibbiltà tat-tagħbija, u r-ritorn ġenerali fuq l-investiment.

Ikkuntattjana

It-tags Popolari: karru idrawliku b'ħafna fusijiet, manifatturi taċ-Ċina karru idrawliku b'ħafna fusijiet, fornituri, fabbrika

Ibgħat l-inkjesta